行業(yè)動(dòng)態(tài)
視頻識別與ETC在停車(chē)場(chǎng)管理的未來(lái)
國內機動(dòng)車(chē)數量呈現爆發(fā)式增長(cháng)，停車(chē)資源日益緊張，停車(chē)場(chǎng)出入口承擔著(zhù)巨大的通行壓力。傳統的票卡停車(chē)系統，實(shí)現的是對“卡”而非車(chē)輛的管理，同時(shí)因為出入需要停車(chē)卡刷卡，車(chē)道通行效率低，出入口極易擁堵，已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足當前停車(chē)管理的需求。而藍牙技術(shù)因易受干擾、容易誤讀、需要裝卡等因素，只適用于通行量較小的小區、企事業(yè)單位內部車(chē)輛門(mén)禁，適用范圍較小。
國內機動(dòng)車(chē)數量呈現爆發(fā)式增長(cháng)，停車(chē)資源日益緊張，停車(chē)場(chǎng)出入口承擔著(zhù)巨大的通行壓力。傳統的票卡停車(chē)系統，實(shí)現的是對“卡”而非車(chē)輛的管理，同時(shí)因為出入需要停車(chē)卡刷卡，車(chē)道通行效率低，出入口極易擁堵，已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足當前停車(chē)管理的需求。而藍牙技術(shù)因易受干擾、容易誤讀、需要裝卡等因素，只適用于通行量較小的小區、企事業(yè)單位內部車(chē)輛門(mén)禁，適用范圍較小。
視頻識別技術(shù)，屬于主流的車(chē)輛識別技術(shù)之一，能夠快速識別出入場(chǎng)車(chē)輛的車(chē)牌號碼、車(chē)牌顏色等車(chē)輛的唯一屬性，并據其對車(chē)輛進(jìn)行計時(shí)收費。雖然視頻識別技術(shù)容易因為車(chē)牌污損、強光照射、強雨雪天氣等因素，造成識別率降低，但可以通過(guò)各種技術(shù)及管理手段來(lái)進(jìn)行彌補，來(lái)實(shí)現車(chē)輛的免取卡入場(chǎng)，提高入口的通行效率。視頻識別技術(shù)的缺陷在于無(wú)法識別套牌車(chē)輛，如果基于車(chē)牌實(shí)現電子支付（不停車(chē)收費），則存在較大的安全漏洞，因此，目前折中的辦法是，車(chē)輛入場(chǎng)后，車(chē)主通過(guò)自助繳費終端、支付寶、微信等方式提前支付停車(chē)費，出口自動(dòng)識別、放行，從而實(shí)現出口不停車(chē)。
ETC電子不停車(chē)收費，基于RFID射頻識別技術(shù)，以各城市發(fā)行的路橋卡、環(huán)?？ɑ蛘吒咚俟稥TC電子標簽為識別介質(zhì)，車(chē)輛入場(chǎng)自動(dòng)識別、放行，車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)系統自動(dòng)計時(shí)，將停車(chē)費從電子標簽賬戶(hù)中扣除，從而實(shí)現“入口免取卡、出口不停車(chē)”，停車(chē)場(chǎng)的出入口通行效率最高可提升五倍。電子標簽的識別準確率可達到99.9%以上，同時(shí)具備安全性高、不易被復制、不受外界因素干擾等特性，是實(shí)現不停車(chē)收費的最佳介質(zhì)。ETC電子不停車(chē)收費，解訣了識別的準確率以及支付的安全性等問(wèn)題，車(chē)主無(wú)需每次都執行繳費操作，方便程度大大提高，還A免了車(chē)場(chǎng)擁堵導致的提前支付超時(shí)出場(chǎng)的爭議。國內目前只有廈門(mén)、武漢、重慶、南京、汕頭、蘭州等城市車(chē)輛裝有電子標簽（路橋卡、環(huán)?？ǎ?，就全國而言，普及率較低，但隨著(zhù)公安部電子車(chē)牌項目的推進(jìn)，車(chē)輛必將大規模普及電子車(chē)牌，因此，ETC電子不停車(chē)收費技術(shù)一定是未來(lái)停車(chē)管理系統的主流。
【文章來(lái)源自：www.toxdesign.cn，轉帖請注明出處！】
智慧停車(chē)收費系統、智能車(chē)位引導與反向尋車(chē)系統、智能城市停車(chē)誘導系統專(zhuān)業(yè)提供商
Mail:sales@bhccn.com QQ:1315939851
版權所有 廈門(mén)大手控制技術(shù)有限公司 [閩ICP備06007892號]